Opis szkolenia
Podczas tego szkolenia omawiane będą zagadnienia techniczne dotyczące ewolucji systemu
Common Rail w silnikach wysokoprężnych. Tematyka spotkania podzielona jest na dwa etapy.
Pierwszego dnia spotkania omawiany jest niezbędny zakres teoretyczny, zaś dzień kolejny
poświęcony jest części praktycznej. Właśnie ta część została odpowiednio przygotowana pod
personel serwisów niezależnych. Za pomocą stanowiska badawczego wyposażonego
w nowoczesną jednostkę silnika Diesla (1.6 CDTI Euro 6), pracownicy serwisów będą mogli
przeprowadzać bezpośrednio pomiary z wykorzystaniem najnowocześniejszego sprzętu
diagnostycznego-cyfrowego, pozwalającego szybko i skutecznie postawić trafną diagnozę.
Szkolenie ma na celu przedstawić różne scenariusze usterek, jakie na co dzień spotykane są
w warsztatach. Przekazany materiał będzie zawierać również „schemat” poszukiwania problemu
w odpowiedniej części układu sterowania silnika. Pozwoli to zredukować czas niezbędny do
przeprowadzenia odpowiedniego zakresu badania. Poza tym prowadzenie działań związanych
z poszukiwaniem przyczyny problemu bez ustalonego uprzednio zakresu czynności kontrolnych,
może w znaczy sposób wydłużyć czas poświęcony na diagnostykę oraz narazić warsztat na
niepotrzebne wydatki związane z zakupem i montażem części, które nie usuną usterki.
Cele i zadania szkolenia
CELE KSZTAŁCENIA - umiejętności zdobyte podczas szkolenia:
· Porównanie sprawności cylindrów za pomocą oscyloskopu i cęg prądowych
· Synchronizacja rozrządu z wykorzystanie oscyloskopu dwukanałowego (metoda cyfrowa)
· Weryfikacja sprawności układu podgrzewania wstępnego (świec żarowych)
· Weryfikacją sygnałów elementów pomiarowych w układzie sterowania silnikiem
· Weryfikacja parametrów niskociśnieniowego układu zasilania paliwem
·
Ocena sprawności wysokociśnieniowej pompy paliwa
(symulacja pracy zaworów
w odniesieniu do uzyskanego ciśnienia ON)
· Symulacja parametrów pracy układu Common Rail za pomocą urządzenia TCR-4
· Ocena prawidłowego działania wtryskiwaczy na podstawie parametrów pracy (korekty)
·
Weryfikacja stanu wtryskiwaczy za pomocą próby
przelewowej z uwzględnieniem
w niektórych układach utrzymywania ciśnienia przelewu 1/10 Bar
· Ocena przebiegów prądowych układu wtryskowego z wykorzystaniem oscyloskopu i przystawki cęg prądowych
· Przeprowadzenie bezinwazyjnej weryfikacji układu wtryskowego z pomocą urządzenia EDIA Pro
· Weryfikacją pracy nastawników, aktuatorów za pomocą generatora sygnałów PWM
· Ocena sprawności układu filtra cząstek stałych DPF/FAP z uwzględnieniem problemów serwisowych
· Uzupełnianie układu dozowania dodatku do paliwa: DPX42, Eolys powerflex/ Eolys 176 oraz Infineum F7995
· Diagnostyka układu SCR (AdBlue)
· Weryfikacja uszkodzeń mechanicznych: ugięty korbowód, przestawione krzywki na wałku rozrządu, opuszczone tuleje cylindrów, uszkodzenia zawór itp.
Opis świadectwa ukończenia szkolenia
Obszar umiejętności
Inne informacje
| Język szkolenia: | Polish |
| Poziom szkolenia: | Profesjonalny |
| Przewidywany czas trwania szkolenia: | 8 Godz. |
Czw. 27 Sierpień 2026 - Czw. 27 Sierpień 2026
Mamy jeszcze 15 miejsc(a)
Ogólna liczba miejsc
15Uczestnicy
0Lista oczekujących
0Cena netto
1290.00 PLN
Dla warsztatów partnerskich zaloguj się, aby zobaczyć aktualną cenę
-
Otwarte rezerwacje
2026-06-01 00:00 - 2026-08-20 00:00 -
Polityka anulowania rezerwacji
Możesz anulować rezerwację online bezpłatnie 2026-08-24 09:00. Należy pamiętać, że zbyt późna rezygnacja z uczestnictwa wiąże się z opłatą w wysokości 40% całkowitej opłaty za kurs. -
Zarezerwuj dla mnie
-
Program szkolenia
Szczegóły kontaktu
Email: biuro@mekoacademy.pl
Telefon: +48 608 683 791
Inne terminy
Marzec 2027
| Rozpoczęcie szkolenia | Zakończenie szkolenia | Adres lokalizacji | Język | miejsc(a) | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2027-03-18 09:00 Czw. | 2027-03-18 17:00 Czw. |
Sandomierz Sandomierz, Poland |
PL | 15 | Rezerwacja |